写于 2017-02-09 16:31:45| 龙虎娱乐官网| 股票

在广东远田工程公司(GYT)与印度塔塔项目有限公司合资成立那格浦尔地铁项目的情况下,盈信基础设施有限公司取得了法律上的胜利

最高法院允许Afcons对孟买高等法院的裁决提出上诉,该裁决驳回了Nagpur取消GYT-Tata Projects合资合同的决定

Afcons已成为合约的最低竞标者

有趣的是,Afcons是Shapoorji Pallonji集团的一部分,Shapoorji Pallonji集团是由塔塔集团之父Cyrus Mistry,Pallonji Mistry控制的商业集团

Cyrus Mistry的兄弟Shapoor Mistry是Afcons的董事长

去年五月,Nagpur Metro邀请设计和建造一座高架桥

六家公司竞标该项目

其中包括Afcons,Larsen&Toubro,NCC Ltd和GYT-Tata

Nagpur地铁拒绝了GYT-Tata的出价,因为它确实具有地铁建设的必要经验,因此不符合技术资格要求

随后,Afcons在报价约为卢比后成为最低价

4,7千万卢比

该合资企业在其竞标中提到它拥有高铁项目的经验,并曾与孟买高等法院的Nagpur法官面对Nagpur地铁

高等法院认为,根据合同要完成的工作是土木工程,高速铁路和地铁都不相关

它认为Nagpur Metro决定取消GYT-Tata资格,这是任意和不合理的

Afcons没有成为高等法院诉讼的当事人,因此向法院提交了一份请愿书,但没有听取他的请求

Afcons然后接近最高法院

最高法院的一个部门法院于9月15日得到了Madan Lokur法官和RK Agrawal法官的支持,并指出城际铁路项目与地铁项目不同

“只是不同意决策程序或行政部门的决定是宪法法院不干涉的原因,”最高法院在其命令中说

“在宪法法院干预决策过程或决定之前,它必须满足有利于某人或任意,不合理或堕落的恶意门槛

”最高法院指出,法院应坚持要求所有符合条件的投标人都不成功

或由不合格的投标人提起诉讼

它还观察到,即使有任何含糊不清或怀疑,孟买高等法院也不应给出自己的解释,除非它得出一个明确的结论,即那格浦尔地铁给出的解释是违反直觉的

它也可能是故意的

投标人

Afcons由高级律师P Chidambaram,V Giri和Meenakshi Iyer代理,他们是Advaya Legal律师事务所的合伙人

资深律师和政治家Salman Khurshid为GYT-Tata辩护

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